我们的订单做到不完了。山西省一家做到企业配件的企业负责人自豪地对笔者说道。今年19月,这家企业的销售收入比去年同期快速增长40%,而同行业增长速度只在3%4%。

　　蛋糕就这么大,我们快速增长的份额,认同是别人毁掉的。这家企业负责人说道。

而这家民企是如何逆势上升、追上世界一流水平的呢?　　这家企业是上个世纪70年代正式成立的,当时这样的企业每个乡镇都有一家,但现在,它们要么早死丢弃了,要么转型。很多企业农机好的时候做到农机、汽车好的时候做到汽车,化工好的时候做到化工,而这家企业多年来只专心于汽车零部件,从做到毛坯,再行渐渐到做到成品,再行到车桥可调,不管行业优劣,一直在这个行业里做到。　　作为企业,最重要的是定位,你要在行业站住脚,就要一步一步回头。这位企业的负责人说道,2005年2007年时,中国商务车市场每年增长速度在30%左右。

现在,国内汽车保有量2.7亿辆,整个行业不有可能像以前那样以两位数快速增长了。这家企业的辨别是,下一步,中国的汽车工业到了从常态到异化的过程,必需要提高质量。　　今年9月,这家公司的负责人参与美国芝加哥机床展览,感触良多。

经济形势很差,但这个展览却来了很多人,先进设备装备很多,仅有是高端数控机床,都有公司在现场加工飞机零部件,场面令人震惊。一闲谈,对方说道,我们现在的订单比去年快速增长了多少多少。机床是制造业的晴雨表,这个机床展览看上去欣欣向荣,那是因为有人买货,市场环境再行很差,高端机床的市场一点不不受影响。这家企业的负责人说道。

　　世界第一大机床公司马扎克,今年销售额比去年同期快速增长20%多。马扎克在中国的总代理透漏,他们在山东的一个代理处,1-8月份销售额比去年快速增长了50%还多,买了2.7亿元,仅有是高端装备。　　这就是两极分化。机械行业量都上来了,蛋糕就这么大。

那么,就在另一个平台上之后竞争,好的,之后投放。那么,你是不是竞争力,你的核心能力是什么?做机械加工的,就是要靠产品,靠工具。这家企业的负责人说道。

　　10月份,这家企业的负责人到德国汉诺威参与一个展览,遇见一个在世界排名前几位的铸公司,对方半打趣地说道,因为你们中国企业的重新加入,把我们挤得前进了。　　那么,这家民企是如何追上世界一流水平的呢?　　国际市场就这么大,原本我们担忧自己的产品质量敢,质量敢是因为没好的装备来做到。

这几年,我们的装备都是国外引入的,或者和科研院所联合研发出来的。这家企业的负责人说道。这家企业花上了几个亿资金,中选了全世界顶级装备将铸线做到智能化改建,改建后加工工艺和原本不一样了,效率是以前的6倍到8倍,质量也提升了。

　　10年前,这家企业开始和全球一家顶尖汽车制造商认识,想要沦为其长年供货商。到月签合同时,这个漫长的考察期经历了9年。9年间,这家车企光测试酬劳就花上了2000多万,为首了200多人次来山东。

而山东这家企业对这个项目的投放已约一亿多,在原先装备上减少了工艺、设施和检测手段。　　没投放怎么会有报酬?很有可能这个产品最后约将近他拒绝,拿将近合约,所有的投放都打水漂了。

这家企业的领导人说道,这只不过代表了企业的一种毅力、定力、实力。改来改去,为什么做到很差,事实上是对毅力的一次考验。我们这款产品作好了,将来就是这家全球顶级车企新产品的配件供货商。这家企业的负责人说道。

　　为了零部件问题,双方每周一次电话会议,到目前这样的电话会议进了一百多次,解决问题1700多个,比如钢板冲压、焊,喷漆,甚至还包括清洗液。　　他们执着的是淋漓尽致,还包括油漆怎么办,拒绝10年不丢弃漆,不水解,多少温度下喷漆,细节上的拒绝过于多了。这家企业一位中层说道,比如车轴上会打一个二维码,我们用碰撞针头去打二维码,但戴姆勒不会说道,这种方式打二维码,不会会导致车桥寿命减少,造成产品表面不光滑,对油漆吸附亲率是不是影响?这些拒绝比起于国内客户的标准低了很多,我们几乎没有考虑过。我们一想要,认同有影响,就一点点改良,最后把它改建成激光打刻的。

上述人员说道。给这家全球顶级车企做到设施后,国际上只要是做到商务车的大公司,都开始跟山东这家企业有联系了。

　　有一个现象很让这家企业的老板感叹,2005年之前,他们到欧美一些先进设备的铸造厂去参观,对方还让去,不过发动机的装配线是意味著保密的。但现在,欧洲人早已不想他们去看了。因为那时你是小学水平,你去大学参观时,对他可分不成威胁；当你的能力更加强劲,他就十分在乎了,因为你一看就看明白了。

这时候,你和他就劣一层窗户纸的距离了。这家企业的老板说道。

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